PPI Delft » Jalan-jalan Yuk

Mar 27

Tips Jalan-jalan di Belanda

Oleh: Ronald Alexander Indra

When to go

Ada beberapa pilihan waktu jika anda ingin mengunjungi Belanda, tergantung tujuan mengunjungi Belanda. Jika anda hanya punya kesempatan sekali mengunjungi Belanda, datanglah pada saat mid-March s/d mid-May, ketika tulip-tulip sedang bagus2nya dan keukenhof sedang dibuka. Lebih afdol lagi kalau datang tgl 30 April, ketika Queen’s day dan semua serba oranye di Belanda

Spring (Mar-May) – awal april merupakan masa yg paling bagus untuk ke Keukenhof. Biasanya tulipnya masih bagus-bagus. Letak kebun tulip paling terkenal di Belanda adalah di Keukenhof, Lisse, sebuah daerah kecil, sekitar 30 menit ke arah utara dari Leiden. Kalau tertarik bisa juga sepedaan dari Leiden ke Haarlem menyusuri kebun2 tulip.

Summer (June – Aug) – Pada saat summer, banyak turis datang ke Belanda. Situasi pun jadi ramai. Delft yg termasuk kota kecil mendadak banyak turis. Saya pribadi lebih suka menghabiskan summer di luar Belanda.

Autumn (Sept – Nov) – Pada musim ini, cuaca mulai beranjak dingin. Daun-daun berubah warna dan isyunya daerah Limburg (selatan Belanda) termasuk yg bagus pada saat ini.

Winter (Dec – Feb) – musim dingin di Belanda akan benar-benar membuat anda merindukan negara tropis. Buat yang ingin bertemu Sinterklas, tiap tanggal 5 Desember sinterklas dan temannya Piet Hitam sering berkeliaran di jalan. Di Rotterdam ada lomba lari dengan semua peserta memakai kostum sinterklas. Acara tahunan ini biasanya menjelang Natal.

Zaanse Schaans

Where to go

Kota-kota yg dikunjungi ada bermacam-macam. Biasanya turis akan ke Amsterdam, Den Haag dan Rotterdam. Tapi jika anda punya waktu berlebih dan timingnya tepat jangan lewatkan Lisse (Keukenhof)

Amsterdam – Red Light District, Dam Square, Museum van Gogh, Rijkmuseum, Ajax Amsterdam Arena, Madame Tussaud, Anne Frank House

Den Haag – Peace Palace, Scheveningen dan KBRI J

Rotterdam – Euromast, Erasmus Bridge

Delft – Delft Blue, Vermeer (pelukis terkenal) dan IHE/TU Delft (OK OK, gpp kan promosi kampus )

Leiden – University Leiden, universitas tertua di Belanda

Eindhoven – Phillips Stadion

Utrecht - Stasiunnya termasuk yg terbesar di Belanda

Maastricht – Kota paling ujung selatan Belanda

Groningen – Kota di ujung utara Belanda

Lisse – daerah Tulip, terkenalnya sama Keukenhof

ZaanseSchans – Semacam park khusus untuk kincir angin

Volendam – Tourist place untuk foto2 pakai pakaian tradisional Belanda

Volendam

What you shouldn’t miss?

1.     Tourist Information – umumnya terletak di dekat stasiun utama, penting untuk mengambil brosur2 tentang objek wisata di kota tersebut

2.     Keukenhof – dari mid-March sampai mid-May, paling bagus di awal April

3.     Queen’s Day – selama sehari seluruh Belanda menjadi Oranye

4.     Volendam - Foto studio pakai pakaian tradisional Belanda + sepatu kayu

5.     Delta Works – Dam and dykes yg besar, untuk melindungi dari Banjir. Must-see untuk anak teknik sipil

6.     Rotterdam Port  - salah satu pelabuhan terbesar di dunia

7.     Buka puasa tiap Jumat selama bulan puasa di KBRI Den Haag – untuk yang kangen masakan Indonesia yg gratis

8.     Dreilandereck – arti harafiahnya sudut tiga Negara. Di tempat inilah pertemuan perbatasan Belanda, Belgia dan Jerman. Lebih mudah di-akses dari Aachen (Jerman). Didekat sini jg ada titik tertinggi Negara belanda (sekitar 300an meter)

9.     Ikan Hering – Makan ikan mentah khas belanda

10.   Bitterballen – makanan khas belanda

11. Sinterklas – banyak berkeliaran di seluruh Belanda tanggal 5 December

Which way to go?

Sebenarnya paling gampang itu mengambil arah dari Utrecht, karena lokasi Utrech terletak di “tengah2” semuanya (dari segi kereta Api). Daerah wisata utama bisa dibilang terletak di antara segitiga Amsterdam – Utrecht - Den Haag.

Barat – Den Haag, Delft, Rotterdam, Lisse, Leiden

Utara – Amsterdam

Timur Laut – Groningen

Timur – Nijmegen, Arnhem, Enschede

Selatan – Eindhoven, Tilburg, Breda, Maastricht.

How to get around?

Kereta Api di Belanda dikelola oleh NS dan warnanya akan gampang diingat warna kuning yg dipadukan warna biru. Ada rail pass untuk Belanda (Eurail) yang biasanya digabung dengan Belgia dan Luxemburg. Jadi kalau anda ada Eurail Pass (either global pass atau country) mungkin lebih murah.

Sepeda bisa digunakan untuk meng-eksplore dalam kota. Sayangnya disini maling sepedanya banyak, jadinya banyak gembok2 gede. Kalau buat turis, ada nggak ya sepeda umum? Pengen nyoba sepedaan antara Leiden dan Haarlem diantara kebun2 tulip.

Keukenhof

Tram dan Subway – untuk kota gede seperti Amsterdam, Den Haag dan Rotterdam biasanya ada jaringan subway and/or tram. Biasanya ada dua cara pembayaran, dengan stripenkaart atau OV card. Penggunaan strippenkaart sekarang sudah mulai dibatasi karena akan diganti dengan system yg lebih baru, OV Card. Untuk strippenkaart kita bisa membeli di toko apapun dekat stasiun untuk 15 strip (EUR 7.3) atau 45 strip (EUR 21.3). Penggunaannya berapa strip tergantung jarak dan dimulai dari 2 strip. Agak ribet ngejelasinnya, jd di-skip aja. OV Card, merupakan system baru yg diharapkan menggantikan strippenkaart, dan Rotterdam adalah satu2nya kota yg mulai menggunakan OV Card secara menyeluruh dan tidak menerima strippenkaart lagi. Caranya beli dulu OV Card, dan kartu ini (yg bentuknya mirip kartu kredit) akan diisi “pulsa”. Tiap masuk ke tram/subway tempelin kartu ini ke mesin dan jangan lupa pas keluar juga ditempel ke mesin yg sama, otherwise duitnya kena banyak.

Bus – biasanya ada di semua kota. Sebagian sudah menggunakan OV Card dan sebagian masih setia menggunakan strippenkaart. Kalau pakai strippenkaart, datang saja ke supirnya dan sebutkan tujuan anda, biar dia yg nge-cap strippenkaart anda.

Erasmus Bridge (New Year)

Tips beli tiket kereta,

Tips #1. Siapkan kartu kredit atau koin yang banyak. Di belanda kebanyakan sudah menggunakan mesin untuk membeli tiket kereta. Tiket2 ini biasanya hanya menggunakan debit card Bank Belanda atau Kartu Kredit. Kadang2 ada beberapa mesin yg menerima uang koin, tapi jumlahnya tidak banyak. Kalau mau cash, harus ke loket dan ada charge tambahan untuk pembelian tiket ini.

Tips #2. Jangan beli yg 1^st class. Harganya beda jauh tapi kualitas tempat duduknya ga beda jauh. Cuman berguna kalau anda mau men-secure tempat duduk, soalnya di 1^st class lebih lengang.

Tips #3. Discount Card, NS menjual discount card seharga EUR 55 yang berlaku selama setahun. Dengan discount card ini, pemiliknya berhak mendapatkan diskon 40% untuk naik kereta > 9 AM (weekdays) dan berlaku sepanjang hari untuk weekend. Keunggulan tiket ini, pemilik discount card bisa membawa 3 orang teman yg jg bisa menikmati discount card ini. Jadi kalau travel ramai2 ke Belanda, cari temen yg punya discount card ini atau jika kira2 pemakaian tiket kereta akan > EUR 137.5 untuk se-group, mendingan salah satu beli discount card ini.

Tips #4. Tiket Kruidvart/Tiket Blokker/Tiket NS/Tiket Buku. Tiket2 ini merupakan tiket murah dan hanya bisa digunakandi weekend saja (kecuali tiket NS yg kadang2 bisa digunakan di hari biasa diatas jam 9 AM). Dengan tiket ini kita bisa seharian keliling Belanda pada hari Sabtu atau Minggu di periode tertentu. Kruidvart dan Blokker merupakan jaringan pertokoan di Belanda dan bekerjasama dengan NS untuk menjual tiket murah ini. Perbedaannya tiket Kruidvart adalah tiket individual (EUR 12.5) dan tiket Blokker adalah tiket berdua EUR 25). Tiket NS jarang dijual dan hanya ditawarkan untuk yg punya discount card saja.

Perbandingan Harga: Kruidvart EUR 12.5 ke semua tempat di Belanda. One way ticket Schiphol – Groningen tanpa diskon EUR 27.5, dengan diskon EUR 16.6. Tapi kalau dari Schiphol ke kota2 seperti Amsterdam, Den Haag, Leiden dan Rotterdam tidak akan terlalu butuh tiket2 seperti ini. Butuhnya kalau beli tiket ke arah Eindhoven, Maastrich, atau Groningen (kota2 yg jauh).

Taxi mahal, jangan gunakan kalau tidak kepepet sama sekali.

Tips menghemat uang,

Tips#1 Museumkaart. Museumkaart ini sangat berguna kalau akan mengunjungi banyak museum di Belanda. Harganya EUR 22.5 untuk yg < 25 tahun dan EUR 40 untuk yg >= 25 tahun. Dengan admission fee yg sekitar EUR 10 di tiap museum, kira2 kalau masuk 4-5 museum sudah balik modal.

Tips#2. Discount Card. Sudah dijelaskan.

Tips#3. Nebeng di temen/Couchsurfing. Lumayan buat menghemat hostel.

Tips#4. Hati2 kalau ditawarin Mayonaise atau Ketchup di McD, karena itu biaya extra, nggak gratis.

Be prepared for the Netherlands

Electricity di Belanda sama seperti di Indonesia, jadi ga ada yg perlu dipersiapkan. Tapi siapkanlah jas hujan atau payung karena cuaca Belanda tidak dapat diduga. Kadang2 bisa hujan mendadak.

Mar 27

Fun Bike

Aktifitas PPI, Informasi, Jalan-jalan Yuk Tidak ada komentar »

Feb 24

Informasi praktis tentang kereta api di Negri Belanda

Informasi, Jalan-jalan Yuk, Secangkir Kopi, Umum 1 Komentar »

oleh : Albaqir Alhadar

Kereta api

Kereta merupakan alternatif utama sebagai transportasi untuk mengunjungi kota-kota di Belanda (atau kota-kota di negara tetangga seperti Belgia atau Jerman). Di Delft sendiri, terdapat dua stasiun kereta yaitu Delft Station (stasiun utama) dan Delf-Zuid Station.

Jenis jenis kereta

Ada tiga macam kereta di Belanda, yaitu Intercity, Sneltrein dan Stoptrein. Yang membedakan antara ketiga tipe kereta ini adalah stasiun-stasiun pemberhentiannya. Tidak ada perbedaan kualitas kereta antara Intercity, Sneltrein dan Stoptrein. Tidak seperti perbedaan kualitas kereta di Indonesia. Intercity adalah kereta yang tercepat karena dia hanya berhenti di kota-kota besar saja. Sneltrein berhenti di kota-kota besar dan juga beberapa stasiun di kota-kota kecil, sehingga lebih lambat dari Intercity. Stoptrein adalah kereta yang paling lambat karena kereta ini berhenti disetiap stasiun yang ia lewati.

Delft

Untungnya kota Delft dianggap sebagai salah satu kota yang penting dan strategis (karena banyak nya pelajar di kota ini), sehingga hampir semua kereta pasti berhenti di Kota Delft. Untuk lebih pastinya, sebelum berangkat sebaiknya di cek jadwal-jadwal kereta yang ada. Untuk pengecekan jadwal pasti ada di setiap stasiun. Kereta Belanda, sepengalaman saya sangat tepat waktu. Selain itu, jika ingin merencanakan perjalanan, bisa juga menggunakan website www.92920v.nl agar mengetahui rute/waktu perjalanan yang tepat. Untuk website khusus kereta api,tersedia website khusus yaitu, www.ns.nl

Cara membeli tiket

Untuk itu disediakan alternatif kedua yang jauh lebih praktis yaitu mesin tiket. Mesin ini dapat dengan mudah ditemukan di berbagai stasiun kereta. Mesin ini menyerupai mesin ATM dengan warna Biru/Kuning dan logo NS (Nederlandse Spoorwegen), yaitu perusahaan kereta api di Belanda. Untuk menggunakan mesin ini, kita bisa menggunakan kartu ATM atau koin. Semua mahasiswa akan diberikan kartu ATM ini oleh Bank yang dirujuk oleh universitas Untuk simulasi penggunaan mesin ini, bisa dilihat di link berikut http://ppidelft.net/index.php?option=com_weblinks&catid=30&Itemid=23

Jenis tiket

Jenis tiket yang terdapat yaitu Single/Enkele Reis (satu arah), Day Return/Dagretour (bolak-balik) dan Weekend-retour (Kartu akhir pekan). Untuk Single hanya berlaku satu arah. Untuk Day Return, tiket kereta berlaku untuk satu hari, dan bisa dipergunakan sebanyak mungkin asal masih dalam hari dan trayek yang sama . Dan untuk Weekend Return, tiket kereta berlaku mulai dari Jumat malam hingga hari Minggu, pulang pergi, dan bisa dipergunakan sebanyak mungkin asal masih dalam hari – hari dan trayek yang sama

Harga tiket

Untuk harga tiket, terdapat dua tipe. tipe yang pertama adalah Full price, dimana kita membayar harga full. Yang kedua adalah Discount price dimana kita membayar tiket dengan potongan harga 40%. Untuk mendapatkan harga diskon ini, kita harus membeli Discount card (Korting kaart) di loket stasiun seharga 50-55 euro. Discount card ini berlaku untuk satu tahun dan 1 Discount card bisa digunakan untuk 4 orang, dengan syarat pemegang kartu harus termasuk.

Validasi tiket

Untuk validasi tiket ada dua pilihan. yang pertama adalah Valid Today (vaandag geldig), yaitu tiket hanya berlaku di hari pembelian. Pilihan kedua adalah Open Ticket, yaitu ticket dapat digunakan di hari selain hari pembelian. Tapi untuk Open ticket ini, kita harus menstempel sendiri di mesin yang tersedia di peron seandainnya tiket tersebut mau dipergunakan.

Pemeriksaan

Di dalam kereta juga ada pemeriksaan tiket yang bersifat random. Untuk itu siapkanlah tiket anda dan discount card jika anda membeli tiket dengan discount price. Tiket yang Open Date juga harus distempel sebelum naik ke kereta. Jika anda ternyata tidak membawa tiket/tidak distempel, maka, jika anda sial, bertemu dengan pemeriksa karcis, anda dapat di denda sekitar 37 euro.

Pintu kereta

oh iya, kereta di Belanda tidak terbuka secara otomatis pintunya. Jika tidak ada yang menekan tombol,maka pintu tidak akan terbuka.

Sep 26

Transportasi di Delft (Belanda)

Jalan-jalan Yuk, Umum 1 Komentar »

oleh: Selly Setiaty

Beberapa alternatif alat transportasi di Belanda pada umumnya dan Delft pada khususnya.

Bersepeda ria

Belanda itu dikenal sebagai negara dengan populasi kepadatan sepeda/penduduknya terbesar di dunia. Jadi tidak heran kalau kita melihat jumlah sepeda lebih banyak daripada jumlah mobil. Pemandangan tempat parkir sepeda yang berjejer dan berdesak-desakan juga pasti sering dijumpai di sini.

Sepertinya sepeda itu adalah kendaraan yang wajib kita miliki. Berjalan-jalan di dalam kota Delft paling nyaman dengan mengendarai sepeda. Jarak tempuhnya tidak terlalu jauh, tiba di tempat tujuan dengan cepat dan berolahraga gratis. Kekurangannya, hati-hati saja kalau ada angin kencang atau salju (seperti bulan Januari 2007), dijamin hanya orang-orang yang mempunyai kepiawaian dalam menantang angin yang bisa bertahan.

Kalau kita belum bisa mengendarai sepeda, tidak perlu malu. Banyak juga orang-orang dewasa di sini yang belum bisa bersepeda. Oleh karena itu di Belanda ada juga sekolah mengendarai sepeda. Seperti sekolah menyetir mobil, tapi ini khusus untuk sepeda. Kalau mau tau lebih lanjut, coba klik ini www.wielerschool.nl.

Untuk mencari sepeda, ada banyak toko yang bisa kita kunjungi, tergantung kita mau beli sepeda baru atau bekas. Oh ya, kalau beruntung, kita bisa mendapat sepeda warisan dari pelajar yang sudah selesai masa studinya dan ingin kembali ke Indonesia. Toko-toko sepeda yang bisa dikunjungi :

1. Mexicohof (belakang stasiun Delft) dan di Recycle Delft (van Bleyswijckstraat 79, 2613RR Delft, 015-2131464). Kedua-duanya khusus menjual sepeda bekas.

2. Wijtman Tweewielers (www.wijtman.nl).

3. ANWB (www.anwb.nl).

4. Halfords (www.halfords.nl).

5. Koos Cloosterman Delft (Schrobbelaarstraat 34, 2613ML Delft, 015-2145056). Bengkel sepeda yang juga menjual sepeda bekas. Sepeda-sepeda yang dijual disini dapat dilihat di http://www.cloostermanfiets.nl.

Kita juga harus mentaati aturan-aturan bersepeda. Contohnya : Mengendarai sepeda tetap pada lajur sepeda dan jangan lupa menyalakan lampu sepeda (lampu depan dan belakang) jika hari mulai gelap. Lampu yang digunakan juga tidak musti lampu di sepeda. Kita bisa saja membeli lampu tambahan, dan kita pasang di punggung (kerah baju) dan di depan. Harga lampu ini kira-kira 5 euro. Denda kalau tidak pakai lampu sebesar 20 Euro.

Satu hal yang wajib ditekankan ketika membeli sepeda adalah kualitas gembok sepeda yang digunakan. Pencurian sepeda di Belanda sudah sangat umum, jadi sangat disarankan untuk membeli gembok sepeda yang kualitas nya bagus, seperti gembok dengan rantai yang besar. Karena umumnya, gembok-gembok dengan rantai yang tipis akan sangat mudah digunting. Harga gembok yang bagus kira-kira 8 euro – 15 euro.

Bus dan Tram

Kalau bosan naik sepeda, bisa juga sekali-kali merasakan naik bus atau tram. Masuk bus dengan teratur, tidak berdesak-desakan, tidak ada copet dan jadwal keberangkatan bus/tram yang jelas membuat kita nyaman untuk berkendaraan umum di negeri Belanda.

Sistem pembayaran bus/tram menggunakan alat yang namanya strippenkaart. Sesaat sebelum naik bus/tram, kita harus megang kartu seperti yang ada di bawah ini. Harga 1 kartu yang isinya 15 strippen sekitar 6,7 euro, sedangkan yang isinya 45 strippen harganya 19,8 eur. Strippenkaart dapat dibeli di Kiosk di stasiun, kantor pos, mesin automat di supermarket atau di gerai Connection di stasiun bus. Tapi, jika kita tidak punya strippenkaart, kita juga bisa membeli karcis satu kali jalan atau dalkaartje yang dapat di supir bis.

Strippenkaart

Bagaimana menggunakan strippenkaart?

Sistem harga transportasi di Belanda menggunakan zona. Contohnya : kalau kita keliling-keliling dalam kota Delft, berarti kita masih berada dalam 1 zona. Kalau kita mau pergi ke Denhaag dari Delft, berarti kita melewati 3 zona (yaitu Delft + Rijswijk + Denhaag). Sekali naik bis/tram dalam satu zona, berarti kita harus menstempel 2 strippen/kolom. Rumusnya : n + 1 (dimana n = jumlah zona). Satu lembar strippenkaart bisa dipakai lebih dari 1 orang. Zona , bisa dilihat di peta di bawah ini. Di sampingnya ada tabel batas waktu berlakunya 1 kali stempel. Masa berlaku ini juga bisa digunakan ketika kita pindah dari Trem ke Bis atau sebaliknya.

Jumlah strippen	Batas waktu berlakunya
2 s/d 4 strip	1 jam
5 s/d 7 strip	1,5 jam
8 s/d 10 strip	2 jam
11 s/d 16 strip	3 jam
17 s/d 20 strip	3,5 jam

Contoh perhitungan Zona

Kalau kita lebih sering menggunakan bus/tram sebagai alat transportasi, lebih baik kita membuat abonemen bus/tram. Jatuhnya lebih murah daripada harus menggunakan strippenkaart setiap kali naik. Cek harga abonemen bisa dilihat di www.vbn-bv.nl. Jadwal Tram dan Bus dapat dilihat di : www.reiziger.connexxion.nl atau www.9292ov.nl. Tram yang beroperasi di Delft : Tram 1, jurusan Tanthoff, Delft – Scheveningen, Den-Haag.

PS : Jangan sekali-kali mencoba naik tram/bus tetapi tidak bayar, karena sering ada controler yang memeriksa. Kalau ketahuan, bisa kena denda sekitar 37 Euro.

Mobil Pribadi

Punya mobil pribadi di Delft juga sah-sah saja. Sayangnya, SIM Indonesia tidak berlaku di sini. Yang artinya kita harus siap-siap mengikuti ujian untuk mendapatkan SIM Belanda (Rijbewijs). Walaupun kita sudah terbiasa mengendarai mobil di Indonesia, tetep saja kita harus mengikuti sekolah nyetir di sini, ambil pelajaran minimal 40 jam. Mengapa? Karena selain kita diajarkan teknik-teknik menyetir yang baik, kita juga diberi tahu peraturan-peraturan lalu lintas di Belanda, yang notabene sangat berbeda dengan di Indonesia, apalagi di Belanda menggunakan stir kiri. Setelah kita merasa siap, kita dipersilakan untuk mengikuti ujian teori dan praktik. Kalau beruntung, bisa lulus dalam 1 kali ujian. Sebagai info, biaya sekolah menyetir (plus ujian teori dan praktik) lebih mahal daripada harga 1 mobil bekas layak pakai.

Di bawah ini adalah daftar sekolah menyetir mobil di Delft:

1. Rijschool Delft (www.rijscholen-delft.nl)

2. Verkeerschool JAN (www.rijschool-jan.com)

3. www.rollerbank.nl

Satu lagi yang harus diperhatikan kalau punya mobil di Belanda, harga bahan bakar dan parkir mobil/ jamnya relatif mahal.

Categories

Archives

Links

Tips Jalan-jalan di Belanda

Fun Bike

Informasi praktis tentang kereta api di Negri Belanda

Transportasi di Delft (Belanda)